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商业三责险平均责任限额费改后提升6.9万元增幅达16.5%

作者:admin  来源:未知

  目前,距离商业车险改革正式启动已经一年多时间。数据显示,截至今年6月末,第一批和第二批试点地区的车险单均保费同比下降约7%,续保业务中约77%的消费者保费同比下降。同时,今年以来机动车商业第三者责任保险的平均责任限额由费改前的41.9万元提升至48.8万元,提升了6.9万元,提升幅度达16.5%。

  各地的相关数据表明,费改实施以来,车险行业的保费收入、全国车险综合成本率等指标都呈现平稳发展态势,仅发生了一些小幅变动。车均保费出现一定程度下降,同时,出险率也比以前明显下降,业内人士认为,由于出险次数与来年保费密切挂钩,今后的车险市场很可能呈现频次持续下降、案均赔款上升的趋势。

  车险综合成本率98.4%

  近日,广东地区总结了商业车险费改半年以来的情况。数据显示,费改实施后,商业车险的车均保费下降了200元。

  从车险保费收入来看,商业车险改革后,www.d88.com,广东的车险保费增速先降后升,在增速逐步回落至个位数后,又重回目前两位数的增长。

  从保费来看,今年1-6月份,广东商业车险车均保费3764元,同比下降6.1%;改革后77%的续保客户降价,续保客户单均保费同比下降超过10%。

  保监会副主席陈文辉日前透露,今年上半年全国车险综合成本率为98.4%,同比下降0.02个百分点,比一季度下降0.8个百分点。

  从保障责任来看,新的商业车险解决了“高保低赔”、“无责不赔”、“家庭成员不赔”争议较大的问题,而车均保费不涨反降,截至今年6月末,第一批和第二批试点地区的车险单均保费同比下降约7%,续保业务中约77%的消费者保费同比下降。此外,从保险覆盖面来看,今年上半年前两批试点地区商业车险的投保率提高了约4个百分点,超过70%。

  赔付率下降费用率上涨

  正如硬币的正反两面,商业车险费改给市场带来诸多利好的同时,也带来了一些挑战。在改革的初期阶段,仍然存在一些问题,而业界反映较为集中的问题在于赔付费用比失衡的问题。

  相关数据显示,商业车险费改之后,车险综合赔付率明显下降,而综合费用率则相反,www.d88.com,呈现较强的上涨势头。

  对于出险率下降的原因,业内人士认为与保险相关的主要有两个方面,一是通过对不同风险的车主厘定不同的费率,实现保费上的“奖优罚劣”,有效引导车主安全驾驶,降低出险频率,车辆出险率从55%左右下降到35%左右,相差20个百分点;二是由于出险次数与次年车险保费密切挂钩,www.d88.com,因此,2000元以下的小额案件报案率明显下降。但一家大型险企车险负责人指出,车险已报告赔付形势将在第三季度末或者第四季度上升,或出现“U型反转”。同时,道路交通安全水平好转,司法、配件工时标准理赔外部环境也在持续改善。长期来看,车险赔付有出险频次下降、案均赔款上升的趋势。

  对于费用率上涨的原因,业内人士认为,赔付率下降释放了费用空间,同时,中介机构加投费用抢占市场。一方面,直接渠道与专属产品取消,费率水平上涨,竞争力削弱;另一方面,费改后代理机构将赔付下降释放的红利转化为销售费用竞抢客户,客户选择发生改变。截至今年4月份,车险费改后行业直接业务占比15%,较费改前下降了10.3个百分点。

  商业车险费改之后,行业综合费用率绝对值达到40.7%,超出行业预期,也与国际健康标准25%左右的费用率相去甚远,赔付费用比失衡。同时,由于各渠道折扣水平一致,中介渠道掌握客户资源,轮番提升手续费,保险公司在市场博弈中议价能力减弱,经营利润被挤占。

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